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Funktionsprinzip des Kältesystems für Klimatisierung von Fahrzeugen

Funktionsprinzip des Kältesystems für Klimatisierung von Fahrzeugen

2025-03-27


Das Funktionsprinzip des Kältesystems der Klimatisierung des Automobils: Der Sensor erkennt zunächst die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs und die Temperatur des Kältemittels des Motors,und sendet dann das Signal an die vier Hauptkomponenten: Kompressor, Kondensator, Ausdehnungsklappe und Verdampfer und bildet ein geschlossenes Zirkulationssystem durch Rohrleitungen,so dass das Kältemittel die Wärmeenergie im Auto absorbiert, wenn es von Flüssigkeit in Gas umgewandelt wird, und Kälte wird auf diese Weise erreicht.


Das Funktionsprinzip der Klimatisierung von Fahrzeugen gliedert sich hauptsächlich in folgende vier Prozesse:
1. Kompressionsverfahren der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Der Kompressor saugt das Niedertemperatur- und Niederdruckkältegas am Ausgang des Verdampfers an,wird in Hochtemperatur- und Hochdruckgasen komprimiert und aus dem Kompressor entladen.;
2. Wärmeabbauverfahren der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Das mit hoher Temperatur und hohem Druck überhitzte Kältemittelgas gelangt in den Kondensator.Aufgrund des abnehmenden Drucks und der Temperatur, das Kältemittel gas kondensiert in Flüssigkeit und entlässt eine große Menge an Wärme;
3- Drosselung des Klimaschutzsystems für Fahrzeuge: Die Kältemittelflüssigkeit mit hoher Temperatur und hohem Druck nimmt nach dem Durchgang durch die Ausdehnungsanlage an Volumen zu.und der Druck und die Temperatur fallen stark, und es wird aus der Ausdehnungseinrichtung in Form von Nebel (feine Tropfen) abgelassen;
4. Wärmeabsorptionsprozess der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Die Nebelkühlmittelflüssigkeit gelangt in den Verdampfer.Da der Siedepunkt des Kältemittels ist viel niedriger als die Temperatur im Verdampfer zu diesem Zeitpunkt, verdunstet die Kältemittelflüssigkeit zu Gas.und dann der Niedertemperatur und Niederdruck Kühlmitteldampf wieder in den KompressorBei diesem Arbeitsprinzip wird es immer wieder wiederholt, um den Zweck zu erreichen, die Lufttemperatur um den Verdampfer zu senken.


neueste Unternehmensnachrichten über Funktionsprinzip des Kältesystems für Klimatisierung von Fahrzeugen  0

Funktionen von Klimageräten für Fahrzeuge:
1. Lüftungsfunktion Der Zweck besteht darin, die normale Lüftung im Fahrzeug aufrechtzuerhalten, frische Luft in den Raum zu bringen,und die Auswirkungen von Gasen wie Kohlendioxid auf Fahrer und Passagiere zu beseitigen;
2. Heizfunktion. Besonders bei kaltem Wetter können Auto-Klimaanlagen warme Luft in den Raum injizieren, um den Effekt von Heizung und Entfeuchtung zu erzielen;
3Im Sommer ist die Temperatur im Auto relativ hoch und stickig.Die Klimaanlage kann die Temperatur im Auto senken, damit sich die Passagiere wohler fühlen.;
4. Luftreinigungsfunktion. Die Klimatisierung filtert die in das Auto eingebrachte Luft, beseitigt schädliche Gase im Auto und sorgt für die Sauberkeit und Frische der Luft;
5. Steuerungsfunktion. Die Klimatisierung des Autos kann nicht nur die Kühl- und Heizungssysteme steuern, sondern auch die Temperaturzirkulation der Luft im Auto steuern.


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Das Funktionsprinzip des Kältesystems der Klimatisierung des Automobils: Der Sensor erkennt zunächst die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs und die Temperatur des Kältemittels des Motors,und sendet dann das Signal an die vier Hauptkomponenten: Kompressor, Kondensator, Ausdehnungsklappe und Verdampfer und bildet ein geschlossenes Zirkulationssystem durch Rohrleitungen,so dass das Kältemittel die Wärmeenergie im Auto absorbiert, wenn es von Flüssigkeit in Gas umgewandelt wird, und Kälte wird auf diese Weise erreicht.


Das Funktionsprinzip der Klimatisierung von Fahrzeugen gliedert sich hauptsächlich in folgende vier Prozesse:
1. Kompressionsverfahren der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Der Kompressor saugt das Niedertemperatur- und Niederdruckkältegas am Ausgang des Verdampfers an,wird in Hochtemperatur- und Hochdruckgasen komprimiert und aus dem Kompressor entladen.;
2. Wärmeabbauverfahren der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Das mit hoher Temperatur und hohem Druck überhitzte Kältemittelgas gelangt in den Kondensator.Aufgrund des abnehmenden Drucks und der Temperatur, das Kältemittel gas kondensiert in Flüssigkeit und entlässt eine große Menge an Wärme;
3- Drosselung des Klimaschutzsystems für Fahrzeuge: Die Kältemittelflüssigkeit mit hoher Temperatur und hohem Druck nimmt nach dem Durchgang durch die Ausdehnungsanlage an Volumen zu.und der Druck und die Temperatur fallen stark, und es wird aus der Ausdehnungseinrichtung in Form von Nebel (feine Tropfen) abgelassen;
4. Wärmeabsorptionsprozess der Klimatisierung von Fahrzeugen Arbeitsprinzip: Die Nebelkühlmittelflüssigkeit gelangt in den Verdampfer.Da der Siedepunkt des Kältemittels ist viel niedriger als die Temperatur im Verdampfer zu diesem Zeitpunkt, verdunstet die Kältemittelflüssigkeit zu Gas.und dann der Niedertemperatur und Niederdruck Kühlmitteldampf wieder in den KompressorBei diesem Arbeitsprinzip wird es immer wieder wiederholt, um den Zweck zu erreichen, die Lufttemperatur um den Verdampfer zu senken.


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2. Heizfunktion. Besonders bei kaltem Wetter können Auto-Klimaanlagen warme Luft in den Raum injizieren, um den Effekt von Heizung und Entfeuchtung zu erzielen;
3Im Sommer ist die Temperatur im Auto relativ hoch und stickig.Die Klimaanlage kann die Temperatur im Auto senken, damit sich die Passagiere wohler fühlen.;
4. Luftreinigungsfunktion. Die Klimatisierung filtert die in das Auto eingebrachte Luft, beseitigt schädliche Gase im Auto und sorgt für die Sauberkeit und Frische der Luft;
5. Steuerungsfunktion. Die Klimatisierung des Autos kann nicht nur die Kühl- und Heizungssysteme steuern, sondern auch die Temperaturzirkulation der Luft im Auto steuern.


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