Einführung in Aerosol

Alltägliche Gegenstände wie Insektizidsprays und Rostentferner sind gefährliche Güter, wenn sie als Fracht auf See transportiert werden.
Aerosolen sind eine Art von Ladung, deren Behälter aus Metall, Glas oder Kunststoff bestehen und mit komprimiertem, verflüssigtem oder unter Druck befestigtem gelöstem Gas gefüllt sind, welcher auch Flüssigkeit, Paste oder Pulver enthält,und der Behälter kann nicht nachgefüllt werden.Dieser Behältertyp ist mit einer Freisetzungseinrichtung ausgestattet, die es ermöglicht, den Inhalt in Form von Schaum, Paste oder Pulver von in Suspension befindlichen festen oder flüssigen Partikeln im Gas auszusprühen,oder flüssig, oder im Gaszustand.
Zu den üblichen Luftverbrennungsmitteln im Leben gehören:Sprühfarbe, PU-Schaumklebstoff, Insektizid,Rostentferner, Haarspray,Luftdämpfer,Kassettengas, Sprühluftfrischer usw.

Es hat drei offensichtliche Eigenschaften: Erstens ist der Behälter nicht nachfüllbar, wegwerfbar und kann nicht wiederverwendet werden; zweitens wird das Gas im Inneren als Treibstoff verwendet, z. B. Propan, Butan usw.Es muss ein Freisetzgerät geben..

Bitte beachten Sie, dass, wenn die Waren, die Sie versenden, die oben genannten drei Eigenschaften aufweisen, Vorsicht geboten wird, da diese Waren möglicherweise als gefährliche Güter auf dem Seeweg eingestuft werden.

Vorschriften für die Seebeförderung von Aerosole

Gemäß dem International Maritime Dangerous Goods Code gehören Aerosole zur Klasse 2 gefährlicher Güter, UN-Nummer 1950, Eigenname (chinesisch): Aerosole, Eigenname (englisch):AEROSOLS.

Klassifizierung

Die Klassifizierung und die sekundäre Gefahr von Aerosolen hängen von der Art des Inhalts des Sprühers ab, und die geltenden Vorschriften sind wie folgt:

• Beinhaltet der Inhalt mindestens 85% (Masse) brennbare Bestandteile und beträgt die chemische Verbrennungswärme mindestens 30 kJ/g, so gilt die Klasse 2.1.
• Wenn der Inhalt nicht mehr als 1 Massenprozent brennbare Bestandteile enthält und die chemische Verbrennungswärme weniger als 20 kJ/g beträgt, gilt die Klasse 2.2.
• Andernfalls wird das Produkt nach der Prüfung nach Abschnitt 31 des Teils III des Handbuchs der Vereinten Nationen für Prüfungen und Kriterien eingestuft.Sehr brennbare und brennbare Aerosole werden in Klasse 2 eingestuft..1, nicht brennbar als Klasse 2.2.
• Gase der Klasse 2.3 dürfen nicht als Treibmittel in Aerosole verwendet werden.
• Wenn der Inhalt außer dem durch das Aerosol gespritzten Treibstoff in die Verpackungsgruppe II oder III der Klasse 6.1 oder in die Verpackungsgruppe II oder III der Klasse 8 eingestuft wird,Sie müssen eine Nebengefahr der Klasse 6 aufweisen..1 oder Klasse 8.
• Die Beförderung von Aerosolen ist untersagt, wenn der Inhalt die Anforderungen der Verpackungsgruppe I für giftige Stoffe oder der Verpackungsgruppe I für ätzende Stoffe erfüllt.
• Mit Ausnahme von Sendungen, die in begrenzten Mengen befördert werden, müssen Verpackungen, die Aerosole enthalten, mit dem Gefahrenzeichen und dem gegebenenfalls ergänzenden Gefahrenzeichen versehen sein.

Verpackung
Aerosolverpackungen können, abgesehen vom begrenzten Transport, in allgemeiner oder Schüttverpackung verpackt werden.Sowohl die allgemeine Verpackung als auch die Schüttverpackung müssen die Leistungsnormen der Verpackungsklasse II erfüllen..

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Warmwasserbehälterprüfung

Aerosolen, die gefüllt und zur Lieferung zum Transport bestimmt sind, müssen einer Warmwasserbehälterprüfung unterzogen werden.Das Aerosol wird in 55°C heißes Wasser gelegt, um zu beobachten, ob es undicht wird oder sich dauerhaft verformt.Derzeit the hot water tank test is generally carried out by the customs inspection agency in accordance with the "Safety Specifications for Inspection of Small Gas Containers for Dangerous Goods" and a certificate of inspection qualification is issued.

Begrenzte Verpackung und Beförderung

Für Sprays oder Behälter, die giftige Stoffe enthalten, beträgt die Grenze 120 ml und für alle anderen Sprays oder Behälter 1000 ml.

Aerosole für den begrenzten Transport müssen in einer Qualitätsverpackung enthalten sein.und die Verpackungsfestigkeit muss ausreichen, um den Vibrationen und Belastungen zu widerstehen, die normalerweise während des Transports auftretenDas Gesamtgewicht der Verpackung darf 30 kg nicht überschreiten.

Befreiung vom Zoll

Aerosolen dürfen nicht in befreiten Mengen befördert werden.

Ausnahmeregelungen

Aerosole, die nur ungiftige Inhaltsstoffe enthalten und ein Volumen von höchstens 50 ml aufweisen und mit Vorrichtungen zum Schutz gegen versehentliche Freisetzung ausgestattet sind, können mit normaler Ladung befördert werden,und müssen nicht den Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter entsprechen.

Erklärungspflichten

Unter nicht ausgenommenen Umständen, wenn der Versender Aerosole versendet, he needs to inform the carrier of the relevant information of the consigned aerosols and entrust a qualified declaration unit to declare to the maritime administration (the consignor can also handle the declaration procedures by himself if he has the declaration qualifications):

• Im Allgemeinen sind folgende Angaben erforderlich: eine Sicherheits- und Eignungserklärung, ein technisches Sicherheitshandbuch, ein Warmwasserbehälterprüfungsbericht, ein Bewertungsbericht und eine Verpackungskontrollbescheinigung.
• Aerosolen für den begrenzten Transport müssen Folgendes vorlegen: eine Erklärung über Sicherheit und Eignung, ein technisches Sicherheitshandbuch, einen Prüfbericht für den Warmwasserbehälter, einen Bewertungsbericht,und eine Begrenzungslizenz.

Tipps für begrenzte Transportmöglichkeiten:

Aerosolen, die für den begrenzten Transport bestimmt sind, sind bei der Anmeldung von Verpackungskontrollbescheinigungen befreit.Waren, die in einer begrenzten Verpackung befördert werden, dürfen von den einschlägigen Anforderungen an die Verpackungskontrolle ausgenommen werden.Diese Vorschrift soll den Transport gefährlicher Güter in kleinen Verpackungen erleichtern.Unternehmen können diese Maßnahme angemessen nutzen, um die Logistikverbindungen zu reduzieren, die Logistikzeit sparen und die Logistikkosten senken.